У ВОиНА НА ВООРУЖЕНии
МАЗ-543 стал первым в семействе советских ракетовозов.
ставились все новые грачевские машины. ГАЗ-61 — любимая машина маршала Жукова. ГАЗ-64 — первый серийный полнопрнводный легковой вездеход. ГАЗ-67 — «иван-виллис», прозванный так за то, что по своим качествам превосходил зарубежные аналоги. ГАЗ-68 — единственная в мире самоходная пушка на базе легкового автомобиля.
Работы В.А. Грачева были замечены и оценены даже в Кремле. их создатель был удостоен Сталинской премии.
После окончания военных действий с подачи маршала Жукова, ставшего к тому времени министром обороны, при заводе ЗиС, переименованном потом в ЗиЛ, было организовано специализированное КБ внедорожных машин. Возглавил его В.А. Грачев. и всего за полтора месяца выдал *на гора* конструкцию нового вездехода ЗиЛ-167.
В 60-е годы XX века В.А. Грачевым и его сотрудниками были разработаны уникальнейшие машины. На стенде в КБ можно увидеть, например, фото плавающего вездехода с реактивным двигателем, который позволял машине прямо из воды взбираться на самый крутой, обрывистый берег. А самолетное шасси, опять-таки позаимствованное у авиаторов, помогло создать вездеход, способный буквально разворачиваться «на пятке». Тогда же был создан и плавающий автомобиль, которому и по сию пору принадлежит рекорд скорости движения по воде среди машин такого класса.
II